Nhận định, soi kèo Penarol vs San Antonio, 7h00 ngày 9/4: Tiếp tục bất ngờ

Trước đó, ngày 26/11, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Quyết định 1473/QĐ-TTg xếp hạng Di tích quốc gia đặc biệt đường Hồ Chí Minh trên biển.

Bằng xếp hạng di tích quốc gia đặc biệt đường Hồ Chí Minh trên biển được cấp cho các địa phương: TP Hải Phòng (xuất bến) và các tỉnh Phú Yên (Vũng Rô), Bà Rịa - Vũng Tàu, Cà Mau (mở bến).

Đường Hồ Chí Minh trên biển là tên gọi của tuyến hậu cần chiến lược trên Biển Đông, đảm bảo nhiệm vụ vận tải quân sự đặc biệt, do Hải quân Nhân dân Việt Nam và Quân Giải phóng miền Nam Việt Nam thực hiện bí mật trên Biển Đông, trong kháng chiến chống Mỹ.

Tuyến đường được thành lập ngày 23/10/1961, để vận chuyển tăng cường nguồn nhân lực và vũ khí từ miền Bắc Việt Nam chi viện cho Quân Giải phóng miền Nam.

Suốt 14 năm hoạt động (1961-1975), Đường Hồ Chí Minh trên biển đã vận chuyển hơn 100.000 tấn hàng quân sự, hàng chục nghìn cán bộ từ Bắc vào Nam, góp phần vào thắng lợi của sự nghiệp giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.

Theo Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy Phú Yên, Đường Hồ Chí Minh trên biển, trong đó bến Vũng Rô là một mắt xích quan trọng trong hệ thống vận tải quân sự chi viện chiến trường miền Nam. Từ ngày 28/11/1964 đến đầu năm 1965, bến Vũng Rô đã 4 lần đón các chuyến tàu không số cập bến.

Trong đó, 3 lần đón tàu 41 (tàu vỏ sắt do Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân Hồ Đắc Thạnh làm thuyền trưởng) vào bến thành công, tiếp nhận 200 tấn vũ khí; 1 lần đón tàu 143 (tàu vỏ sắt do thuyền trưởng Lê Văn Thêm phụ trách chở 63 tấn hàng) vào bến nhưng chưa kịp rời bến thì bị địch phát hiện, quân ta cho nổ chìm tàu để xóa dấu vết.

Các chuyến hàng đã cung cấp vũ khí, thuốc men… tạo điều kiện cho quân dân Phú Yên, Khánh Hòa, Đắk Lắk liên tục đánh thắng kẻ địch trên chiến trường, giải phóng nhiều vùng rộng lớn.

Tại buổi lễ, Bí thư Tỉnh ủy Phú Yên Phạm Đại Dương chia sẻ, chúng ta mãi mãi tự hào về bến Vũng Rô, là sự kết nối gắn liền với Ðường Hồ Chí Minh trên biển - con đường chiến lược trên biển mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh vĩ đại. 60 năm trôi qua, sự kiện Tàu Không số đưa hàng trăm tấn hàng hóa, vũ khí chi viện từ hậu phương miền Bắc Xã hội Chủ nghĩa vào bến Vũng Rô vẫn luôn được nhắc đến như một kỳ tích của sự mưu trí, sáng tạo, một trang sử vẻ vang của quân và dân Phú Yên và của cả dân tộc.

Zhang tiết lộ, bí kíp của ông là hút chất lỏng bằng mũi sau đó phun chúng ra tuyến lệ, nhưng khuyến cáo mọi người, đặc biệt là các em nhỏ dưới 10 tuổi không nên làm theo.

Võ sư có thể phun nước và sữa ra xa 1,7m.

Sầm Hoa

Như vậy, Việt Nam sẽ trở thành thị trường thứ 2 sau Indonesia bán mẫu Mitsubishi Xforce. Trước đó, hồi tháng 8 hãng xe Nhật Bản đã ra mắt Xforce với 2 phiên bản là Exceed 1.5L 4x2 AT và Ultimate 1.5L 4x2 AT, có giá bán lần lượt là 379,9 triệu Rupiah (khoảng 600 triệu đồng) và 412,9 triệu Rupiah (khoảng 652 triệu đồng).

Theo nguồn tin từ các đại lý, Xforce dự kiến ra mắt khách Việt vào cuối tháng 12 hoặc đầu tháng 1/2024, và có 3-4 phiên bản. Đáng chú ý, những bản cao nhất sẽ có trang bị ADAS, mức giá dự kiến 650-750 triệu đồng. 

So với mẫu xe ý tưởng XFC Concept từng đến Việt Nam hồi tháng 10 năm ngoái, Mitsubishi Xforce gần như không thay đổi về thiết kế tổng thể nên chiếc xe được đánh giá là có dáng vẻ đậm chất cơ bắp, mạnh mẽ và thể thao. Hãng xe Nhật chỉ thay đổi một số chi tiết để phù hợp với một chiếc xe thương mại như gương, lưới tản nhiệt. 

Kích thước Mitsubishi Xforce có số đo lần lượt là 4.390 x 1.810 x 1.660 mm, chiều dài cơ sở 2.650 mm, khoảng sáng gầm dẫn đầu phân khúc với 222 mm, bán kính vòng quay chỉ 5,2 mét. So với đối thủ KIA Seltos (4.315 x 1.800 x 1.645 mm, chiều dài cơ sở 2.610mm, bán kính vòng quay 5,3m), Mitsubishi Xforce nhỉnh hơn về kích thước nhưng lại dễ dàng quay đầu và linh hoạt. Bên cạnh đó, Xforce có khoảng sáng gầm đạt đạt 222mm, cao nhất phân khúc.

Ở phía trước, Mitsubishi Xforce có đặc điểm nhận dạng gồm cụm đèn hình chữ T với hệ thống chiếu sáng chính sử dụng các bóng projector LED, lưới tản nhiệt dạng thanh nan đứt đoạn và cụm đèn sương mù LED được đặt ở vị trí thấp.

Phía bên, gương camera kỹ thuật số đã được thay thế bằng gương vật lý, bổ sung 4 tay nắm cửa, kích thước la-zăng cũng nhỏ hơn khi chỉ là 18 inch nhưng cách tạo hình các chấu không thay đổi nhiều so với bản concept. Phía sau, cặp đèn LED hình lục giác được thay thế bằng tấm phản quang nằm ngang, cụm đèn hậu LED giữ nguyên thiết kế và kính sau đã bổ sung thêm cần gạt mưa.